東日科技（ドンリテクノロジー）、3000トン級TRF多工程プレス金型を納入 自動車プレス分野の新たなベンチマークを確立

このほど、東日科技グループの子会社であるマイディ金型株式会社は、世界的に著名な日系自動車部品メーカー向けにカスタマイズ開発した8セットの3000トン級TRF多工程プレス金型が、広州の生産拠点にて全工程の調整を完了し、安定した量産を実現したと発表しました。本プロジェクトでは、精密金型システムの統合ソリューションに加え、完全自動化ロボットアーム統合装置を提供し、超高強度自動車プレス金型分野における東日科技の卓越した技術力を再証明しました。

超高硬度材料の技術的課題を克服 業界新基準を樹立

本プロジェクトの技術的難点は、SPC1180DUBおよびSCGA1180DUB-45という2種類の超高強度鋼板の成形プロセスに集中しました。硬度1180MPa級、伸び率5～7%という特性を持つこれらの材料は、従来の金型では成形割れやスプリングバック制御などの課題を抱えていました。マイディ金型の開発チームは独自の**「多段階可変クリアランス補償技術」と自社開発の金型応力シミュレーションシステムを組み合わせ、部品の寸法公差を±0.08mm以内に制御することに成功。業界基準比40%の精度向上**を達成しました。

インテリジェント金型システムが自動車軽量化を推進

TRF多工程プレス金型システムは、インテリジェント温度制御装置、オンライン検査モジュール、ロボット自動搬送システムを統合し、1分間20ストロークの高効率生産を実現。特別設計の6工程プログレッシブダイ構造により、自動車フロアフレーム部品の24の従来工程を5つの連続成形工程に集約し、材料利用率を**92%**まで向上させました。量産部品は客户グローバル品質認証を取得し、TOYOTA 313 Dモデルをセットにする。

20年の技術蓄積が競争力の源泉

中国自動車工業協会優秀企業に認定された東日科技は、20年にわたり自動車プレス金型分野に注力し、37件のプレス成形技術特許を保有。アジアトップクラスの20,000kN級金型試験センターを運営し、ドイツ製5軸加工機を導入したCAE解析からライン統合までの一貫サービスを提供しています。今回の3000トン級プロジェクトの成功は、高トンナージプレス設備と超高強度材料成形における同社のリーダーシップを再確認させるものです。

「これは自動車シャーシ構造部品分野における画期的なプロジェクトです」と東日科技CTOは述べました。「EVの軽量化需要の高まりを受け、8000kN級多工程プレス金型の開発を加速中です。2025年までに1500MPa級超高強度鋼対応のスマート金型システムをリリース予定です」

東日科技について

中国自動車プレス金型業界のリーディングカンパニーとして、多工程（TRF）精密プレス金型、プログレッシブ（PRG）精密プレス金型、自動化プレスライン、自動車構造部品の開発・製造を専門としています。累計2,000セット超の金型システムを納入。IATF16949認証を取得し、グローバル自動車産業へ革新ソリューションを提供し続けています。

生産ラインにおける金型の安定稼働をご覧ください : https://youtu.be/KLEtZrVEJe0